ANAマイルを貯めた猫
どーも，ルールです。
ANAのマイルが目標まで貯まったので，はじめてANAマイル特典航空券の予約をすることにしました。このブログを始めてから，ANAマイルで海外旅行することをずっと目標の1つとしてきましたので，来年にはその夢が叶うことになります。
今回は，僕のはじめてのANAマイル特典航空券の予約について，旅の計画を立てるところから実際の予約までお話したいと思います。
STEP1．旅の計画を立てる
記念すべき第1弾のマイル特典航空券による海外旅行，まずは旅の計画を立てました。
- 目的：ウォルト・ディズニー・ワールドリゾート（WDW）
- 場所：アメリカ，フロリダ州，オーランド
- 旅行期間：5泊7日
- 出発曜日：できるだけ早い金曜～日曜
夫婦で話し合った結果，最初のマイル特典旅行の行き先はウォルト・ディズニー・ワールドリゾート（WDW）に決定しました。場所はアメリカ・フロリダ州のオーランド，日本からの直行便はありませんので，アメリカ国内で乗り継ぎが必要です。WDWは，4つのテーマパークと2つのウォーターパークからなる，世界最大のアミューズメントリゾートです。ウォーターパークはともかくとして，4つのテーマパークは全て体験してみたい！というわけで，1日1テーマパークとして現地に丸4日間滞在できるように，5泊7日というプランにしました。
待つのが苦手な僕は，とにかくなるべく早く旅行したいと思い，検索しまくってでも行けそうな日を探すことにしました。丸々1週間仕事を休めば，少なくとも9連休は確保できます。が，体力のなさには定評のある僕は，帰国してから最低1日は家で休みたいので，金曜～日曜出発としました。こうすれば，金曜日には帰国できるので問題ありません。
STEP2．必要マイル数の確認
行き先が決まったところで，必要マイル数を確認します。ANAのマイル特典航空券は，ANA運航便か提携航空会社運航便かで必要マイル数が異なります。オーランド国際空港に行くためには，アメリカ国内でANAと同じスターアライアンス所属のユナイテッド航空運航便に乗り換えなくてはならないので，提携航空会社特典航空券になります。
必要マイル数の確認はANAの公式HPから。
飛んでいった先のページにて，必要マイル数を確認できます。下記にもまとめてみました。時期による必要マイル数の変動はなく，常に一定です。
Y：エコノミー，C：ビジネス，F：ファースト
| 出発地 | 座席 クラス | 目的地 | ||
|---|---|---|---|---|
| 日本 | 韓国 Zone2 | アジア1 Zone3 | アジア2 Zone4 | |
| Zone1-A | Y | 15,000 | 20,000 | 35,000 |
| C | 30,000 | 40,000 | 60,000 | |
| F | 45,000 | 60,000 | 105,000 | |
| Zone1-B | Y | 18,000 | 23,000 | 38,000 |
| C | 33,000 | 43,000 | 63,000 | |
| F | 54,000 | 69,000 | 114,000 | |
| 出発地 | 座席 クラス | 目的地 | ||
|---|---|---|---|---|
| 日本 | ハワイ Zone5 | 北米 Zone6 | 欧州 Zone7 | |
| Zone1-A | Y | 40,000 | 50,000 | 55,000 |
| C | 65,000 | 85,000 | 90,000 | |
| F | 120,000 | 150,000 | 165,000 | |
| Zone1-B | Y | 43,000 | 55,000 | 60,000 |
| C | 68,000 | 90,000 | 95,000 | |
| F | 129,000 | 165,000 | 180,000 | |
| 出発地 | 座席 クラス | 目的地 | ||
|---|---|---|---|---|
| 日本 | アフリカ 中東 Zone8 | 中南米 Zone9 | オセアニア Zone10 | |
| Zone1-A | Y | 路線 なし | 路線 なし | 45,000 |
| C | 75,000 | |||
| F | 135,000 | |||
| Zone1-B | Y | 70,000 | 90,000 | 50,000 |
| C | 110,000 | 143,000 | 80,000 | |
| F | 210,000 | 270,000 | 150,000 | |
出発地である日本は，Zone1-AとZone1-Bに分かれており，それぞれで必要マイル数は異なります。これは日本の国内出発地の違いではなく，どういうルートの航空券を発券するかで決まります。
今回の旅程ではアメリカ国内の乗り継ぎがあるので，Zone1-Bということになります。ビジネスクラスに必要なマイル数は1人あたり9万マイル，夫婦で18万マイルということがわかりました。
STEP3．ルートを確認する
今回のオーランドまでの旅程で，一番フライト距離の長い区間は東京ーアメリカ間になります。ここはどうしてもANA運航便としたかったのでそれをベースに，且つそこからオーランドまでの直行便がいるルートを洗い出してみました。下記は，2016年12月1日～2017年1月31日の時刻表に書かれているものです。時期によって時間や路線は変更の可能性があります。
・往路のANA運航便
| 発 | 着 | 時間 | 機材 |
|---|---|---|---|
| 成田 | シアトル | 18:15-10:20 9時間5分 | 789 |
| 成田 | サンフランシスコ | 17:00-9:15 9時間15分 | 77W |
| 成田 | ロサンゼルス | 17:00-9:45 9時間45分 | 77W |
| 羽田 | ロサンゼルス | 22:55-15:50 9時間55分 | 77W |
| 成田 | シカゴ | 17:05-13:45 11時間40分 | 77W |
| 羽田 | シカゴ | 10:50-7:40 11時間50分 | 77W |
| 成田 | ヒューストン | 10:50-7:45 11時間55分 | 77W |
| 成田 | ワシントン （ダレス） | 10:40-9:15 12時間35分 | 77W |
・復路のANA運航便
| 発 | 着 | 時間 | 機材 |
|---|---|---|---|
| シアトル | 成田 | 12:20-15:40 10時間20分 | 789 |
| サンフランシスコ | 成田 | 11:00-15:15 11時間15分 | 77W |
| ロサンゼルス | 成田 | 11:25-16:25 12時間00分 | 77W |
| ロサンゼルス | 羽田 | 0:05-5:25 12時間20分 | 77W |
| シカゴ | 成田 | 10:45-15:10 13時間25分 | 77W |
| シカゴ | 羽田 | 16:15-20:30 13時間15分 | 77W |
| ヒューストン | 成田 | 10:15-15:15 14時間00分 | 77W |
| ワシントン （ダレス） | 成田 | 10:55-15:15 14時間20分 | 77W |
ご存知のとおりアメリカはとても広い国なので，アメリカ東部行きか西部行きかでフライト時間にはかなり差があります。僕の場合は，ANAのビジネスクラスを長く楽しみたいと考え，この時点で経由地をシカゴ，ヒューストン，ワシントンに絞り込みました。真冬に旅行されるなら，シカゴは凍結により空港が閉鎖される可能性があるので，避けた方が良いでしょう。各都市からオーランドまでのフライト時間は，いずれも約2時間半～3時間です。
ちなみに，往路と復路で異なる都市を経由しても，マイル特典航空券に必要なマイル数は同じです。なので，往路はシカゴ経由，復路はヒューストン経由のように変えることも可能です。
なお，ANA運航便のみのANAマイル特典航空券ならば，空席待ちをすることもできますが，今回の他社運航便を含むような提携航空会社特典航空券の場合，ANA運航便を含む全ての便で空席待ちはできません。旅程の全ての区間において，特典枠に空きのあることが発券の条件になっているのです。ANAの上級会員であるプラチナ会員やSFC会員は，上級会員用にマイル特典航空券の特別枠が開放されており，一般会員の方より予約がとりやすくなっています。僕もANAの上級会員であるANAプラチナ会員になりましたので，その威力を存分に活かせることになりますね！
ということで，ルートもだいたい決まりましたので，あとはひたすら地道に，マイル特典枠に空席のある日を検索しまくりました。
こんな感じで，ただひたすら検索しまくりました。しかし，特別枠が開放されているといえども，開放日から時間が経っているとなかなか希望どおりの旅程は見つかりません。ANAのマイル特典航空券は355日前より，ユナイテッド航空は331日前より特典枠が開放されます。2016年12月1日時点だと，2017年10月28日まで開放されていることになります。ただプラチナ会員パワーを駆使した結果，いくつかの候補が出てきましたので，早速WEBで予約をしました。
STEP4．マイル特典航空券を予約する
マイル特典航空券の予約方法は2種類あり，1つはWEB，もう1つはサービスデスクへの電話です。電話で予約する場合は，搭乗者1人あたり2,160円（税込）の手数料がかかります。WEBで予約する場合は，まずANAのHPからANA国際線の特典航空券予約へと進みます。
今回はフライト数が多いので，複数都市・クラス混在を選択します。直行便であれば，気にすることなく往復で検索しても良いと思います。
1区間ずつ出発日・出発地・到着地を入力します。今回は大阪ー東京間の国内線区間を含めると，全部で6区間になります。
”次へ”をクリックすると区間1から順に，該当する路線と座席クラスに空席があるかどうかを教えてくれます。
あらら，時間をかけ過ぎてしまったのでしょうか。ANAの予約サイトはとてもシビアで，予約画面を出しているときに別のタブでANAのページを閲覧すると，上記のように予約画面がエラーとなってしまいます。気を取り直してもう一度。
無事に全ての区間で空席が確保できると，
次に，お客様情報入力へ進みます。
座席選択まで進みました！はじめてのANAビジネスクラス，はじめてのスタッガードシート，どこに座るかは非常に重要です。まあ別に予約が完了してから，ゆっくり座席選択すれば良かったんですが，そういえば77W（777-300ER）ってどんな機材だっけ？と思って別タブで検索してしまったため…
こうなります笑。まーた最初からか，と思って検索し始めると悲劇が…
え，ちょっ…ええええ！？
もうパニックですよ。「あ，ありのまま今起こったことを話すぜ！」状態です。いったん一服して帰ってきても空席待ち，素数を数えてから検索しても空席待ち。何回やり直してみても，無情にも空席待ちという表示は変わりません（当たり前）。前述のとおり，提携航空会社特典航空券は，全ての区間で空席がないと予約完了できません。
いくつかある候補の1つだったしー，下の成田発の便はまだ空いているしー，行けなくなることはないんですが，人間というのは強欲なもの。手に入りかけたものがその手からこぼれ落ちると，途端にそれが最高の輝きを持っていたもののような気がしてくるのです。あぁ，最初の旅程どおりが良かったのに…と後悔しつつ，頼りになるあのお方に助けを求めることにしました。
サービスデスクに電話してみる
僕「すいません，○月○日～○月○日の期間にオーランドへビジネスクラスで行きたいんですが，WEBで予約しようとしたら，さっきまで空席ありだったのに空席待ちになっちゃったんです…」
オペレーター「左様でございますか。」
僕「…ホントに空席ないのかなー？と思いまして（←表示をまだ疑ってる）」
オ「かしこまりました。こちらでお調べいたしますので，少々お待ちくださいませ」
・・・
オ「ん？これは…！」
僕「どうしました！？」
オ「今おっしゃっていただいた旅程で，お客様が現在キープした状態となっております。」
僕「え！じゃあ…」
神「よろしければこのまま手続きを進めさせていただきますよ。旅程は既にお客様の方で設定されてますので，今回は手数料の2,160円も不要です。」
僕「（やったー！この目で確かめたいな）あ，ちょっと待ってください。ってことは僕自身がWEBで手続きを再開させることはでｋ」
神「できません。システム上，いったんキープされた状態になってしまうと，お客様のPCで操作できなくなってしまうんです。」
これはあくまでも予想でしかないですが，フライト検索からお客様情報入力に移行した時点で，いったんその人の予約としてキープされた状態になるんだと思われます。その後，今回の僕のようにエラー画面が出てしまうと，予約はキープされてるんだけど本人は気づかない状態になってしまいます。しばらく経つとそのキープ状態は解除されるそうですので，すぐにANAサービスデスクへ電話してみてください。
まとめ
というわけで，一度は絶望しかけたはじめてのANAマイル特典航空券予約は，ANAサービスデスクの方の見事な手腕により，無事希望どおりのマイル特典航空券を予約することができました！これまで何度か電話したことはありますが，とても丁寧な対応で，本当に頼りになります。
なお，今回のオーランド行き特典航空券にかかった費用はこちらです。
ウォルト・ディズニー・ワールドリゾート（WDW）のあるオーランドまでのビジネスクラス往復航空券2人分を，わずか20,340円の持ち出しで手に入れることができました。もしも2人分の航空券を自費で購入していたら，エコノミークラスでも27万円，ビジネスクラスなら136万円も必要なんです。でもマイルを使えば，ご覧のとおり20,340円の持ち出ししかありません。今回の旅程で，1マイルの価値は7.4円もあるということになります。
なんというかまだ現実感は全くなく，夢でも見ているんじゃないかという気持ちです。これまで，ポイントサイトを利用してANAマイルを貯めてきて，実際に毎月増えていくANAマイルを目の当たりにしてきましたが，ホントに海外へ行けてしまうなんて。搭乗日までまだまだ時間がありますが，もう既にちょっと興奮しています笑。
おぉぉ、ついに特典航空券と、ビジネスクラスデビューですか！うらやましい限りです、自分も早く体験したいです！w
シカゴのオハエ空港ですが、丁度今年の5月に行ってきたのですが、ここの入国審査は長蛇の列で、異常な混み具合で1時間以上待ちました…。
なので、日本からアメリカ用simカード調達して、現地ですぐにsim入れ替えしてネット環境使えないと、待つのがしんどいかもです。（空港内の無料WiFi30分もあります）
ちなみに自分はZipsimというやつをAmazonで買って使いましたが、電波状態はかなりイマイチでした。
こっとんみとんさん，こんにちは！
ついにやってしまいました。手が震えましたよ，そしてめっちゃ嬉しさがこみ上げてきてます。こっとんみとんさんもぜひ味わってください！
早速ナイスな情報ありがとうございます。インターネット回線があるか否かは，快適さに直結するので情報集めしたいと思います。入国審査がとても混むというのは聞いていたので，シカゴでの乗り換え時間はかなり余裕をとってます。Zipsim以外を選べば良いのですね？笑。
初めまして！陸マイラーにとっても興味を持ち出した者です！来年の10月にWDWに行くのでマイルを貯めたい！と思ってネットサーフィンしていた所、すごく分かりやすいルールさんのブログを見つけました( ^ω^ )
でも自分にも出来るか不安しかありません…
私はエコノミーでもいいから飛行機代を浮かせたい！と必死です(笑)
なにかお返事いただけると心の支えになりそうです！！(笑)
よろしくお願いします！
Zipsimの件ですが、自分の場合、滞在先のローズモント（シカゴより田舎？）でさっぱりだったので、ルールさんの目的地のWDWではどうなのかは、ちょっと不明です。空港内では一応Zipsimでも繋がってました。まぁ、場所によって電波のムラはありそうです。
是非楽しんで来てください〜！
みくさん，コメントありがとうございます。
そして，当ブログをわかりやすいと言っていただき，とても励みになります。初めは僕も半信半疑で始めた陸マイラー活動ですが，ちゃんとマイル特典航空券を発券できるくらいのマイルを貯めることができました！
多少の手間がかかるのは事実ですが，それよりも本当にマイルが貯まって，目標に近づいていく喜びのほうが遙かに勝ります。みくさんもぜひ，一歩を踏み出していただけたらきっと納得してもらえるはずです！
楽しんでマイルを貯めて，WDW行けたら最高ですよね。
こっとんみとんさん，
さらに詳しい情報をありがとうございます。なるほど，地域によっても繋がりやすさがありますもんね，これは要チェックです。
当日思いっきり楽しめるように，全力で準備したいと思います！
わーい、やりましたねヽ(=´▽`=)ﾉ
早速の特典ビジネスでの夫婦旅行ナイス！です。手続き途中の突然の空席待ちには焦った事でしょうね。でもすかさずサービスデスクに電話する辺りは流石と言う感じ。
僕もA380導入されたらハワイへファーストクラスで行けるよう、せっせとマイルを貯めようと思います(^_-)-☆
いつも参考にさせて頂いています。
自分はフロリダ目指して夏から陸マイラー始めたばかりですがめちゃくちゃ参考になりました。しかも同じ大阪発着なので！
今月やっとソラチカから36000マイルに生まれ変わります。自分は３人分が必要なのでまだまだ程遠いですが、この記事を見てやる気が湧いてきました。
フロリダ＆ビジネスの記事楽しみに待っています。
やまさん，やりましたよー！
空席待ちの表示を見たときは本気で焦りました。とりあえず困ったらサービスデスクに聞けと偉い人が言っていたので従ったまでです。
やまさんはANAのA380ファースト狙いですかー。それも夢があっていいですね～。早く叶うよう応援してます！
とくちゃんさん，コメントありがとうございます！
嬉しいお言葉をありがとうございます。モチベーションアップしました笑。同じ旅行を考えてる方の参考になればと思い書いた記事なので，そう言っていただけることがとても嬉しいです。
おぉ，陸マイラー活動もようやく本格化ですね。ANAマイル口座の数字が増えていくのをみるのは楽しいものです。ぜひとも，目標であるフロリダ旅行を実現させてくださいね！
先日コメントさせていただいたみくです。
お返事ありがとうございました( ^ω^ )
励みになりました！
そして色々な情報を調べまわっています！
そこで、よく分からなくて、調べても出てこないので是非教えていただきたいのですが(＞人＜;)
セゾンカードはセゾンカードでもアメックスを持っていて、今回ビザのセゾンカードを作るとなると新規入会でいいのでしょうか？
その数ヶ月にビザの違うカードを作っても新規入会になるのでしょうか？もうこんがらがってパニックです…
もしそうであれば、全く同じカードでなければ、全て新規入会になるのでしょうか？
的外れな質問かもしれないのですが、よろしければお返事お願いします(>_<)
みくさん，励みになったようでよかったです。
ご質問の件，答えになっているかわかりませんが，僕のわかる範囲で書きますね。
まずVISA（JCB，アメックス，MASTER等）は，国際ブランドと呼ばれています。それとは別にカードを発行している会社をカード発行会社と呼びます。カードの裏面に書かれている問い合わせ先が，カード発行会社です。
三井住友VISA，ANAワイドゴールドVISA，セゾンカードインターナショナルVISAは，すべて違う新規発行扱いになります。三井住友VISAは三井住友カード(株)が発行したカード，ANAワイドゴールドVISAは三井住友カード(株)がANAと提携して発行したカード，セゾンカードインターナショナルVISAは(株)クレディセゾンが発行したカードと，同じVISAでも異なるのです。なので，VISAの違うカードを作っても新規入会扱いになります。
コメントにあるセゾンカードのアメックスとVISAは，セゾンパールアメックスとセゾンカードインターナショナルVISAだと推測します。これらはどちらも(株)クレディセゾンが発行するカードです。セゾンパールアメックスを持っていても，セゾンカードインターナショナルVISAは新規入会扱いになるはずです。
ポイントサイトのポイント却下条件に明記されていないこと，カード入会画面で選択できる国際ブランドにアメックスが含まれていないことから，別カード扱いになると思われます。
とんちんかんな回答になってしまっているかもしれませんが，ご容赦ください。
ありがとうございます( ^ω^ )すっごく分かりやすく、しかもあんなに丁寧に教えていただいて！感謝です(;_;)
頭スッキリです！
ルールさんのリンクからポイントサイト登録させてもらったので、私も頑張ってポイント貯めて少しでもルールさんに恩返しできたらと思います☆(笑)
またなにかあれば、相談にのってもらえると嬉しいです(＞人＜;)
みくさん，お役に立てたようで何よりです。
ご登録ありがとうございます，恩返しだなんてとんでもない。ぜひ陸マイラー活動を楽しんで，ぜひマイル旅行を実現してくださいね！
あ，でもたくさんポイント貯めたら僕に返ってくるので嬉しいですよ，もちろん笑。